商品の説明 ●ボート 1艇の価格 ●エンジンアワー234時間 ●エンジンはかかりますが始動後に安定しませんので、キャブレターのオーバーホールが必要かと思います。 ●トレーラーは付属しますが、書類が有りませんので公道は走行出来ません。 ●船舶検査を受けるにあたり電気系統の修理、ビルジポンプ、ブロアーなど直しております。 ●次回検査はR7年7月23日 ●委託艇のため、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 ●名義変更は現所有者さまの印鑑証明などお渡し出来ませんので、名義変更のみで（税別）必要、船籍などの書き換え申請は別途必用です。 ●クレジットは、オリコマリンクレジットですので入札前に事前審査お願いします。 ●落札後に審査が通らなくても当方で責任は負えません。 ●委託艇のため現地、現状渡し、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 ●陸送をご希望の場合、質問にて問合せ下さい。
※こちらの商品は「店頭渡し」可能です。

搭載の画像 ●撮影方法、御使用のモニターや解像度により現物色と異なって見える場合もあります。

納期・在庫 ●実店舗在庫をオークション用に確保して出品しておりますので「出品数量」は即日発送出来ます。
※商品追加は、納期や送料が異なる場合もありますので、入札前に質問で確認して下さい。

（2022年 06月 08日 17時 19分 追加）
出品のボートは「委託艇」で、良くも悪くも知り得る限り記載しております。気づかない点、細かな傷、経年劣化など有るかも知れませんが、ボートは現地現状渡しで、如何なる場合も「ノークレーム・ノーリターン」でお願いします。 下見でエンジン始動を自身で行って頂いても構いませんが、海上おろしや始動点検を当店スタッフが行う場合、有料となりますこと御了承ください。

ヤマハ エキサイター1430TR 2000年 製品データバンク｜WEB博物館ボートミュージアム

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